Chroma 17010 omogoča 1mS vzorčenje prehodnih pojavov za natančno testiranje baterij električnih vozil

Chroma ATE 17010 Series

Chroma 17010 omogoča 1mS vzorčenje prehodnih pojavov za natančno testiranje baterij električnih vozil

Napredni sistemi za upravljanje akumulatorjev (BMS) s strategijami nadzora v realnem času lahko zagotovijo, da akumulatorji električnih vozil delujejo normalno in v varnem območju. Pogosto ima sistem BMS vgrajen model ekvivalentnega vezja (ECM, prikazan na sliki 1), ki z natančnimi matematičnimi modeli natančno izračuna stanje napolnjenosti baterije (SOC), njeno stanje (SOH) in stanje delovanja (SOF).

Battery Cell ECM
▲Slika 1 – ECM baterijska celica
Voc: napetost odprtega tokokroga; Ro:ohmska upornost; Rc1/Rc2: polarizacijski upor; C1/C2: polarizacijska kapacitivnost; IL: izhodni tok; VL: napetost na terminalu

Ohmska upornost (RO) na sliki 1 je pomemben indikator za oceno izhodne moči baterije. Za natančno določitev tega parametra je treba zajeti prehodne spremembe napetosti in toka s hitrostjo vzorčenja do 1 mS v trenutku polnjenja ali praznjenja. Le tako je mogoče učinkovito ločiti ohmsko upornost od polarizacijske upornosti (RP) in polarizacijske kapacitivnosti (CP). To tudi kaže, da je ključ do pravilne identifikacije ohmske upornosti ECM v tem, ali lahko oprema za polnjenje in praznjenje zajame prehodne spremembe napetosti.

ECM, ki zanesljivo prikazuje dejansko stanje baterijske celice, mora za merjenje napetosti, toka in temperature uporabljati zelo natančno opremo za polnjenje in praznjenje, da se določijo natančni parametri modela. Za identifikacijo je običajno potrebna preskusna valovna oblika hibridnega impulza za karakterizacijo moči (HPPC), prikazana na sliki 2, da se pridobijo značilnosti napetosti in toka ter nato izpeljejo ohmska upornost, polarizacijska upornost in polarizacijska kapacitivnost.


▲Slika 2 – Potek preskusa HPPC

Rešitve za preskušanje polnjenja in praznjenja Chroma 17010 dosegajo vzorčenje prehodnih pojavov s hitrostjo 1 mS, kar omogoča natančen zajem prehodnih sprememb med električnim preskusom, ki so prikazane z rdečimi krogi na sliki 3. V kombinaciji z enostavnim urejanjem korakov testne programske opreme Chroma Battery LEx lahko uporabniki neposredno vnesejo SOC kot testno točko in hitro pripravijo celoten testni načrt HPPC. Sistem nato samodejno izračuna RO in RP z vgrajeno funkcijo za opredelitev spremenljivke in aritmetično formulo programske opreme. Rezultati so neposredno prikazani v poročilu o preskusu za priročno uporabo takšnega celovitega preskušanja.

Z več kot 30-letnimi izkušnjami na področju natančne preskusne opreme je Chroma vodilna na področju avtomatiziranih preskusnih sistemov. Strokovnjak za široko paleto testnih aplikacij, povezanih z močjo in elektriko, nenehno pluje na valu razvijajočih se trendov na področju nove energije. Zato se Chroma aktivno ukvarja z električnimi vozili, sistemi za shranjevanje energije in drugimi panogami ter zagotavlja celoten nabor preskusnih rešitev.


▲Slika 3 – 1ms prehodna točka vzorčenja pri preizkusu HPPC

Ključne lastnosti
    • Visoka natančnost do ±0,015 % F.S.
    • Hitro odzivanje na tok <100μS
    • Hitrost vzorčenja posameznih prehodnih pojavov do 1 mS
    • Visoka hitrost vzorčenja do 10 mS
    • Integracija do 96CH
    • Vzporedni izhod kanalov do 1200A

 

Če želite izvedeti več o tej seriji, obiščite spletno mesto Chroma na naslednji povezavi:
Battery Reliability Test System Model 17010

OBRAZEC ZA DODATNE INFORMACIJE